GNOME & RHÔNE H2

Année 1928

Cette moto a été récupérée en pièces. Après remontage du puzzle, ça ressemble déjà plus à une H2........ bien incomplète mais avec du temps et de la patience tout est possible.

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Un an plus tard, la roue avant et la selle ont été trouvée. Le réservoir m'a été prêter pour que je puisse en refaire un.

Je pensais la terminer en 2008 pour ses 80ans mais le temps passe trop vite et il en faut beaucoup dans ce genre de restauration.

 

Pas mal de pièces ont déjà été refaites:

  • le levier de vitesses

  • les systèmes et la pédale de freins

  • la béquille

  • le carter de chaine

  • le couvercle de la boite à outils

  • le pot d'échappement

Le moteur a été refait et le réservoir est en bonne voie. Pour la roue arrière, j'ai du en adapter une car je n'en ai toujours pas trouvé d'origine.

Le carter de chaine

Le système de frein commandé au guidon

Le 25/012015 le réservoir est enfin terminé.

Le 15/02/2015: Le garde-boue avant ayant bien souffert, j'ai donc décidé de refaire toute la partie avant sur 40cm.
 

Après quelques heures de travail, l'ébauche est faite.

 

 

 

La pièce est terminée, ça n'a pas l'air mal.

 

 

 

La partie pourrie a été coupée et la nouvelle présentée, il reste quelques petits ajustements à faire lors du soudage et ça devrait faire quelque chose de très correct.
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